2021年9月29日 星期三

中国内地首个高速公路水下互通立交主体成形

时间:2023-06-20 16:49:10来源 : 中国新闻网


【资料图】

中新社深圳6月20日电 (蔡敏婕 岳路建)随着主线隧道最后一段顶板混凝土完成浇筑,粤港澳大湾区工程深中通道的东人工岛主体结构施工全面完成,同时也标志着中国内地首个高速公路水下互通立交主体正式成形。

深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程。东人工岛是该项目深圳端门户工程,位于深圳宝安国际机场南侧,东连在建广深沿江高速公路深圳段侧接线工程,西接深中通道项目海底隧道。

东人工岛全岛陆域面积34.38万平方米,相当于48个国际标准足球场,岛上设隧道工程、救援码头、供配电配套用房及相关附属配套设施,其中,隧道工程包括长480米的堰筑段隧道、长855米的岛上主线隧道,以及实现交通转换的4条匝道隧道。

作为中国内地首个高速公路水下互通立交,东人工岛采用了“一体两翼”的布局,与海底沉管隧道相连接,并实现项目与广深沿江高速等路网的高效顺畅衔接。未来经深中通道东人工岛,可东往广东惠州、广东深圳龙岗区,西往广东中山、广东珠海,北往广东广州、广东东莞,南往香港方向,发挥项目作为粤港澳大湾区核心交通枢纽的重要作用,推动大湾区主要城市间1小时生活圈的形成。

目前,深中通道东人工岛将全面转入岛上房建、机电、管沟、绿化等工程建设;西人工岛主体结构完成施工,正进行岛上房建及附属工程施工;海底隧道、桥梁工程均已合龙,正在推进沉管隧道内的管沟附属、路面等工程建设,项目计划2024年建成通车。(完)

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(责任编辑:黄俊飞)

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